O pós-guerra trouxe novos carros e incrementou o uso de derivados de petróleo. As indústrias do petróleo “silenciosamente” compraram o sistema “trolley car” que rodava com eletricidade e foi a maior parte do sistema de infra-estrutura de transporte. No Brasil até alguns meses atrás tínhamos os “trolebus” em algumas cidades como São Paulo, onde estão sendo transformados em ônibus com motores “híbridos”. A indústria do petróleo desmantelou esse sistema nos Estados Unidos. Os “trolleys” foram então gradualmente substituídos por ônibus com motores ciclo diesel. Essas indústrias forçaram o governo Americano a construir rodovias, auto-estradas e “freeways” ("estas últimas seriam a solução para todos os problemas de transporte e de trafego"). Desta maneira os automóveis que eles produziam teriam lugar para operar. Esta nova infra-estrutura de transporte foi construída com fundos públicos, ajudando e apoiando o crescimento e a força das indústrias do petróleo, automobilística e outras relacionadas.

 (Miguel J. Dabdoub em “Importância Agricola, Tecnológica, Econômica, Energética e Geopolítica do Biodiesel”)

Um conjunto de iniciativas deve ajudar o biodiesel, uma das principais apostas do governo Luiz Inácio Lula da Silva no setor de energia, a ocupar espaços na matriz energética brasileira.  Leia mais...

A Volkswagen, em cooperação com o instituto de pesquisa FAL, desenvolveu um sensor de combustivel, o qual pode detectar a concentração de biodiesel na mistura e faz a adaptação das configurações do motor para que a queima total seja garantida. Leia mais...

 O presidente do grupo Eletrobrás, Luiz Pinguelli Rosa, que participou do seminário “Perspectivas das Fontes Alternativas de Energia no Brasil”, defendeu a substituição de diesel proveniente de petróleo, usado na região Norte para gerar energia, por biodiesel.   Leia mais...

Uma empresa brasileira irá começar a produzir biodiesel com álcool de cana e óleo de amendoim.  Leia mais...

Uma comissão formada por representantes do SINDALMS, professores da Universidade Católica Dom Bosco, de representantes do transporte coletivo de Campo Grande, empresários do setor de transporte de cargas e, ainda, representantes da Ecomat, empresa que atua no desenvolvimento do produto MAD- 8, estiveram reunidos com o prefeito André Puccinelli no dia 04.12.03 e, teve como objetivo pedir o apoio do prefeito para a utilização do “biodíesel”, este novo combustível, no transporte coletivo da Capital. Leia mais...

De olho no potencial do Protocolo de Kioto sobre alterações climáticas do planeta, que estabelece limites de injeção de poluentes na atmosfera por países, a União Energia, empresa do Grupo União, introduziu em seu portfólio de negócios a venda de créditos de carbono. Leia mais...

ÁLCOOL ANIDRO
O contrato para janeiro foi negociado a R$ 745,00 o m³, mesmo valor do dia anterior.

PETRÓLEO
O barril de WTI para janeiro foi negociado a US$ 32,10, alta de US$ 1,37. Já o barril de Brent, para entrega no mesmo mês, foi negociado a US$ 29,98, alta de US$ 1,24%.

(Valor, 9/12/03)