CONVITE

Lançamento do Congresso Internacional de Biodiesel

             No próximo dia 4 de maio, às 10h, na Assembléia Legislativa do Estado de São Paulo (Plenário Teotônio Villela), o Deputado Estadual Arnaldo Jardim, coordenador da Frente Parlamentar pela Energia Limpa e Renovável, o Prof. Miguel Dabdoub, presidente da Câmara Paulista dos Biocombustíveis e o Sr. Ronaldo Knack, diretor da BrasilAgro, farão o lançamento do 2do Congresso Internacional de Biodiesel e o evento 1st BIODIESELWORLD Conference & Expo: Desenvolvendo o conhecimento e a Indústria do Etanol & Biodiesel, que será promovido nos dias 8 e 10 de novembro, durante a Feira Internacional do Setor Sucroalcooleiro (Feisucro), organizada e promovida pela Alcantara Machado - a maior promotora de feiras de negócios da América Latina, que acontecerá de 7 a 10 de novembro, no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo.

            Durante o encontro, os convidados discutirão o potencial do biodiesel no País, sua importância estratégica, sua política de implantação, a Medida Provisória 227, os incentivos à produção do Programa Nacional do Biodiesel, além de toda a estrutura do Congresso Internacional do Biodiesel, que promete ser o evento mais importante do mundo sobre biodiesel.

            O Biodiesel possui algumas características que merecem destaque: a econômica, visto que o País importa 18% dos 36,8 bilhões de litros de óleo diesel que consome a um custo de US$ 1,22 bilhão; a inclusão social, quando analisada a possibilidade do biodiesel ser produzido a partir de óleos vegetais, obtidos através do processamento da soja, mamona, dendê, palma, algodão e colza; e a questão ambiental, na qual estudos comprovam que o uso do biodiesel puro diminuiria as emissões de monóxido de carbono em 48%; as de óxido de enxofre, responsável pela chuva ácida, em 100%; e as de materiais particulados, responsáveis pelos problemas respiratórios, em 47%.

            Ressalta-se que a lei 11.097/2005, que estabelece a regulamentação sobre o uso do biodiesel, será aplicada em três fases: de 2005 a dezembro de 2007, o biodiesel será adotado na proporção de 2% ao óleo diesel em caráter autorizativo; em 2008, passa a ser obrigatório; e a partir de 2013, o percentual de adição saltará para 5%.

            A adoção de 2% ao biodiesel cria um mercado potencial de 800 milhões de litros de combustível em 2005. Com o aumento para 5%, estima-se que o negócio renda US$ 400 milhões.

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Fonte: A Redação

Oportunidades e Desafios das

Fontes de Energias Renováveis

28 de Abril de 2005, Greenplace Hotel , São Paulo

Em visita ao Pará, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva afirmou que o Brasil possui os requisitos necessários para ser o maior fornecedor de combustíveis renováveis do mercado mundial e que o seu governo vai transformar o biodiesel no segundo combustível da matriz energética brasileira. Segundo ele, consolidar o Programa Nacional de Biodiesel é uma política pública de estado.

"Produzir o biodiesel é uma forma de tornar o Brasil mais independente das necessidades do petróleo, que um dia pode acabar. Este projeto era vital para garantir ao país um pouco mais de independência aos olhos do mundo, na medida em podemos ser um grande exportador de biodiesel", afirmou.

Lula participou, em Belém (PA), da inauguração da primeira usina de biodiesel da região Norte, do grupo Agropalma. A unidade terá capacidade de produzir 8 milhões de litros de biodiesel por ano. Segundo o Ministério de Minas e Energia, a produção de biodiesesl significará para o país uma economia anual de US$ 160 milhões com a importação de petróleo. A legislação atual permite a mistura de apenas 2% do biodiesel ao óleo diesel de petróleo, mas em 2013, segundo o governo, o percentual de adição deverá ser de 5%.

O biodiesel é um combustível pouco poluente derivado de fontes renováveis. Ele pode ser produzido a partir de gorduras animais ou de óleos vegetais, tais como mamona, dendê ( palma ), girassol, babaçu, amendoim e soja, substituindo total ou parcialmente o óleo diesel de petróleo em motores automotivos ou estacionários (geradores de eletricidade e calor). Pode ser usado puro ou misturado ao óleo diesel de petróleo em diversas proporções. A mistura de 2% é chamada de B2 e assim sucessivamente, até o biodiesel puro, denominado B10.

Fonte: Radiobras

Trator em SP terá juro de 4% ao ano

O governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, vai anunciar durante a 12ª. Agrishow, que ocorre entre 16 e 21 de maio, em Ribeirão Preto, uma nova linha de crédito para a compra de tratores e implementos agrícolas, novos e usados. Segundo o secretário estadual de Agricultura, Antônio Duarte Nogueira Júnior, a linha, de R$ 60 mil por tomador, é reservada a pequenos e médios produtores, com renda bruta anual de até R$ 185 mil.

Estarão disponíveis, inicialmente, R$ 5 milhões do Fundo de Expansão da Agropecuária Paulista (Feap). "Mas não há limites para a linha", disse o secretário. Os juros são de 4% ao ano, com prazo de pagamento de cinco anos e um ano e meio de carência. O Feap, segundo o secretário, já liberou R$ 57 milhões para a compra de máquinas neste ano, mais R$ 29 milhões para o seguro agrícola.
 

Fonte: Gazeta Mercantil

O vice-presidente da Associação Brasileira de Geradoras Termelétricas (Abraget), Antonio Rocha, afirmou hoje que os produtores e potenciais investidores na produção de biodiesel não devem olhar apenas para o mercado que surge com a obrigatoriedade dos 5% do produto misturado ao diesel a partir de 2008, mas também para o mercado de geração de energia elétrica.

Segundo Rocha, os custos do diesel para a geração de energia onde não há rede ligada ao sistema hidrelétrico é cerca de R$ 1,5 bilhão ao ano, sendo que o custo total na Conta de Consumo de Combustível (CCC) chega a R$ 3,5 bilhões. Essa conta é subsidiada pelos consumidores das áreas abastecidas por energia proveniente de hidrelétricas. "Essa geração é muito cara. Enquanto o MWh sai por cerca de R$ 70 na geração hidrelétrica, com o diesel o mesmo MWh sai por R$ 300", comparou. "O setor elétrico é assunto importante", defendeu.

Rocha disse também que os empresários que pretendem investir em biodiesel não devem esperar subsídios ou isenções por parte do governo. "Subsídio e isenção no Brasil é difícil. Agora não vai ter o dinheiro do Proálcool", afirmou se referindo a série de incentivos dado pelo governo nos anos 80 para a produção
de álcool combustível.

Antonio Rocha participou do seminário Biodiesel: estratégias para produção e uso no Brasil, promovido pela Unicorp.

Fonte: Investnews - Dimalice Nunes

Busca por linhas no BNDES é baixa

A procura pelas linhas especiais de financiamento para projetos ligados ao biodiesel ainda é pequena. A afirmação é do coordenador do projeto biodiesel do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), Ricardo Cunha. Segundo ele, apenas duas cartas-consulta tramitam no banco no momento. O projeto foi lançado em dezembro de 2004.

Segundo Cunha, não há ainda nenhuma locação de recursos para este tipo de projeto. "Os contatos são muitos, mas todos informais", afirmou. No entanto, a expectativa é de que daqui por diante aumentem os número de cartas-consulta.

As linhas específicas para o biodiesel têm condições especiais se comparadas às demais linhas do BNDES. Para as pequenas empresas com selo social, a taxa é de Taxa de Juro de Longo Prazo (TJLP) mais 1% ao ano. Para as pequenas empresas sem o selo, a taxa é TJLP mais 2%. Para as grandes empresas, o spread além da TJLP é de 2% para as empresas com selo e 3% para as que não o possuem. De acordo com Cunha, estas condições não cobrem sequer os custos do banco. "São necessários subsídios internos para viabilizar estas linhas".

Essas condições valem para operações de mais de R$ 10 milhões. Para financiamentos abaixo deste montante, será acrescentada a remuneração ao agente que fará o repasse dos recursos.

Cunha conversou com o Investnews após participar do seminário "Biodiesel: Estratégias para Produção e Uso no Brasil", promovido pela Unicorp.

Fonte: InvestNews - Dimalice Nunes

Governo prepara campanha para incentivar uso do biodiesel

O governo pretende lançar uma campanha publicitária demonstrando a importância do programa de biodiesel para a fixação do homem no campo, principalmente no Norte e no Nordeste, e como combustível alternativo.

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva, que visitou nesta quarta-feira a fazenda da Agropalma, perto do município de Moju e a 200 quilômetros de Belém, onde 150 famílias de pequenos produtores plantam o dendê para a produção de biodiesel, estava acompanhado do publicitário Duda Mendonça e do ministro da Comunicação Social, Luiz Gushiken.

Segundo o secretário de Imprensa do governo, André Singer, o projeto é considerado importante e deverá ser parte de uma campanha.

O presidente Lula chegou ao assentamento por volta das 12h30m e ficou por mais de 10 minutos cumprimentando os agricultores. Muito à vontade, Lula vestia uma camisa branca e fez questão de abraçar os produtores. O presidente também plantou uma palmeira e inaugurou uma pequena escola.

Segundo Lula, o objetivo do programa é que o país tenha carros, caminhões e tratores movidos a biodiesel. Ele disse que as regiões Norte e Nordeste vão produzir biodiesel em grande escala e gerar empregos campo.

- A gente não vai mais dormir com medo da guerra entre os países que produzem petróleo, de que acabe o petróleo do solo brasileiro - disse o presidente.

Lula estava acompanhado dos ministros da Agricultura, Roberto Rodrigues; de Minas e Energia, Dilma Rousseff; do Desenvolvimento Agrário, Miguel Rosseto; e da Comunicação Social, Luiz Gushiken. Também estavam presentes o governador do Pará, Simão Jatene, e o prefeito de Moju, Iran Lima.

O presidente lembrou ainda que o projeto começou quando o ministro Roberto Rodrigues entrou em seu gabinete, logo no início do governo e falou do biodiesel, que poderia se tornar um combustível tão importante quanto o álcool.

Lula afirmou que foi formado um grupo de trabalho interministerial, que desenvolveu o programa depois de um ano. Em julho, contou, ele deverá inaugurar algumas plantas da BR Distribuidora.

Fonte: O Globo

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva disse hoje que o preço do petróleo no mercado internacional vai determinar o percentual de biodiesel que será misturado ao óleo diesel. "Se o petróleo continuar subindo como está subindo, podem ficar certos de que o biodiesel vai ser utilizado em maior quantidade num prazo muito menor do que estamos pensando", disse o presidente.

O uso comercial do biodiesel no Brasil foi autorizado em dezembro do ano passado, inicialmente para a mistura de 2% ao diesel. Pela lei, em 2013 o percentual será de 5%, de forma obrigatória. De acordo com o presidente, a criação de usinas de biodiesel no país vai promover a inclusão social e colocar no mercado de trabalho "milhões de brasileiros esquecidos pelo poder central desde os tempos do Império".

Em seu discurso --parte de improviso e parte lido--, Lula não comentou a reação dos empresários que voltaram a criticar a taxa de juros no Brasil, um dia depois de o presidente ter falado que o comodismo do brasileiro impedia a queda das taxas. "Não vou dar entrevista, não vou dar entrevista", disse Lula a saída da fábrica, quando teve o seu carro cercado por jornalistas.

O presidente disse, ainda, que o Brasil está criando uma nova matriz energética e que o Brasil, no futuro, servirá de exemplo para outros países. Em sua visita à capital paraense, o presidente foi acompanhado pelos ministros Miguel Rossetto (Desenvolvimento Agrário), Roberto Rodrigues (Agricultura) e Dilma Rouseff (Minas e Energia).

Fonte: Agência Folha - Luis Francisco

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva disse hoje (27), que poucos países estão preparados como o Brasil para enfrentar um dos maiores desafios dos últimos tempos: produzir combustíveis pouco poluentes derivados de fontes renováveis. O biodiesel seria um deles, destacou Lula.

Ele garantiu que seu governo vai lutar para consolidá-lo como uma das principais fontes da matriz energética brasileira. "O Programa Nacional de Biodiesel, além de produzir combustível, vai produzir muita inclusão social, sobretudo para as regiões mais pobres, esquecidas pelo grande poder central desde os tempos do Império", disse Lula.

Lula destacou que, inicialmente, o governo vai priorizar a produção do biodiesel nas regiões Norte e Nordeste e que não fará deste combustível um projeto exclusivo de produção em escala. "Nós estamos convencidos de que não há outro caminho para superar os gargalos brasileiros, senão os caminhos da parceria e da solidariedade. Desenvolvimento, tal como entendemos, não é concentração de privilégios. Desenvolvimento é uma singular combinação de consenso social, grandeza política, prontidão histórica, competência técnica e democratização de oportunidade".

O biodiesel é um combustível pouco poluente derivado de fontes renováveis. Ele pode ser produzido com gorduras animais ou óleos vegetais, tais como mamona, dendê (palma), girassol, babaçu, amendoim e soja, substituindo total ou parcialmente o óleo diesel de petróleo em motores automotivos ou estacionários (geradores de eletricidade e calor). Pode ser usado puro ou misturado ao óleo diesel de petróleo em diversas proporções. A legislação atual permite a mistura de apenas 2% do biodiesel ao óleo diesel de petróleo, mas em 2013, segundo a ministra de Minas e Energia, Dilma Rousseff, o percentual deverá ser de 5%.

O presidente anunciou que, se o preço do petróleo continuar subindo, em pouco tempo o Brasil deverá aumentar o percentual de adição do biodiesel no óleo diesel. "A Dilma é muito racional. A Dilma, talvez, por ser mulher, é mais equilibrada e tenha mais juízo. Falou que a gente vai começar com 2%, depois vamos chegar a 5%. Eu acho que, do ponto de vista do planejamento, é maravilhoso. Mas, minha querida ministra, se o petróleo continuar subindo como está, podem ficar certos de que o biodiesel será utilizado em maior quantidade num prazo muito menor do que todos nós estamos pensando", desafiou.

Fonte: Agência Brasil

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva utilizou ontem o biodiesel como mote para um discurso empolgado com os resultados do combustível que fez lembrar a campanha "O Petróleo é Nosso", deflagrada no Brasil no início dos anos 50 e que culminou com a criação da Petrobras. Sobre um caminhão improvisado como palanque, Lula disse que o biodiesel, que passou a ser produzido no Pará pelo grupo Agropalma com a borra do dendê, poderá transformar o Brasil "num país muito mais independente".

Lula visitou a plantação de palma de dendê em Moju (a 200 km de Belém) e plantou uma muda. Estava com quatro ministros e o marqueteiro Duda Mendonça. Segundo a assessoria da Presidência, Duda foi ao evento a convite do ministro Luiz Gushiken (Comunicação Institucional) para acompanhar o projeto, que poderá virar peça publicitária.

Redenção "Eu era recém-eleito presidente e o companheiro Roberto Rodrigues [ministro da Agricultura], que tinha participado de uma reunião não sei onde, me disse: "Presidente, o biodiesel pode ser a redenção do nosso país, pode ser o maior programa de combustível alternativo na história do Brasil, depois do Proálcool'", lembrou Lula. E completou dizendo que o biodiesel "gera muito mais emprego e é menos poluente".

O preço do petróleo no mercado internacional vai determinar o percentual de biodiesel que será misturado ao óleo diesel, segundo Lula. Hoje, a proporção é de 2%. O presidente disse, ainda, que o Brasil está criando uma nova matriz energética e que o Brasil, no futuro, servirá de exemplo para outros países.

Fonte: Folha de S. Paulo - CHICO DE GOIS

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva, em longo discurso na inauguração de uma usina de produção de biodiesel a partir do beneficiamento do resíduo sólido (ácido graxo) retirado do óleo de palma, afirmou que, se os preços internacionais do petróleo continuarem subindo, o Brasil poderá se tornar "um grande exportador de biodiesel para o mundo".

Pouco antes, a ministra de Minas e Energia, Dilma Rousseff, que também está na capital paraense, afirmara em seu discurso que a consolidação da implantação do biodiesel nos transportes brasileiros poderá ocorrer muito antes do previsto pelo governo. A projeção é de que até 2012 todos os veículos movidos a diesel estejam utilizando mistura de 2% de biodiesel e que, de 2013 em diante, essa proporção seja de 5%. "Se o preço do petróleo continuar subindo, o biodiesel poderá ser muito mais usado e num prazo mais curto ainda", complementou o presidente.

Lula disse que o biodiesel é a segunda fonte da matriz energética brasileira, que tornará o País menos dependente do petróleo. O presidente observou que o mundo vai precisar usar cada vez mais o combustível não derivado do petróleo, o que torna ainda mais importante a busca de alternativas energéticas para se cumprir o Protocolo de Kioto, que acaba de entrar em vigor após ser referendado pela Rússia. Pelo Protocolo de Kioto, os países desenvolvidos - menos os Estados Unidos - se comprometem a reduzir a emissão de gás carbônico de combustíveis fósseis, principal causa do efeito estufa.

Lula anunciou que o desenvolvimento do biodiesel terá prioridade no Norte, onde é mais intenso o cultivo da palma, e no Nordeste, por causa das plantações de mamona, sobretudo no Semi Árido. O presidente ressaltou a importância do projeto para a inclusão social, porque cria empregos, e para a agricultura familiar.

Fonte: Agência Estado

A Empresa de Pesquisa Agropecuária de Minas Gerais (Epamig), empresa vinculada à Secretaria de Estado de Agricultura, Pecuária e Abastecimento (Seapa), realiza nesta quinta-feira (28-04) o Dia de Campo sobre os resultados obtidos no programa "Geração de tecnologia apropriada para culturas oleaginosas no semi-árido de Minas Gerais". O Dia de Campo é gratuito e destinado, principalmente, aos pequenos agricultores familiares.

Segundo o presidente da Epamig, Baldonedo Arthur Napoleão, "em Minas, seguindo orientação do Governo do Estado, além da produção de um combustível alternativo, a proposta é trabalhar essas culturas (mamona, pinhão manso, nabo forrageiro) em programas da agricultura familiar nas regiões carentes, para geração de emprego e renda". O Dia de Campo será realizado no município de Leme do Prado, na Fazenda Experimental de Acauã, no Médio Jequitinhonha.
 

Fonte: Correio de Uberlândia

 

Biodiesel reduz dependência do petróleo, diz Lula

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva disse hoje que a produção de biodiesel contribui para diminuir a dependência brasileira dos derivados de petróleo. A declaração foi feita durante a visita a uma plantação de palma de dendê em Moju, no Pará, que pertence ao grupo Agropalma.

"A gente não vai dormir nunca com medo de uma guerra entre os países que produzem petróleo. A gente não vai dormir mais, com medo de que um dia pode acabar o petróleo que existe no território brasileiro. Na hora que acabar, nós não precisamos cavucar o chão. Nós vamos é plantar mamona, soja, dendê, girassol e vamos extrair essa matriz energética extraordinária, que pode fortalecer ainda mais a independência do nosso país", afirmou o presidente.

A legislação atual permite a mistura de 2% de biodiesel ao óleo diesel produzido do petróleo. Segundo o Ministério de Minas e Energia, a mistura significará para o país uma economia anual de US$ 160 milhões com a importação de petróleo. Em 2013, o percentual de adição passará para 5%.

Lula informou que deverá visitar em julho, em alguns estados nordestinos, locais onde a BR Distribuidora vai receber a produção de biodiesel. O presidente voltou a reforçar que o programa é um grande gerador de empregos e irá fortalecer as economias das regiões Norte e Nordeste.

Fonte: Terra
 

Franceses rendem-se ao carro bicombustível

A Peugeot acaba de lançar seus primeiros carros com motor bicombustível. A partir de agora, o modelo 206 hatch e a perua 206 com motor 1.6 poderão rodar com álcool, gasolina ou a mistura de ambos. A Renault já lançou o Clio e em agosto e a Citroën vai começar a produzir o modelo compacto C3 na versão bicombustível.

Os carros com esse motor, também chamado flexível, vão representar 30% da produção da linha 206, a mais vendida da Peugeot. Esse modelo é produzido na fábrica de Porto Real (RJ).

A montadora francesa também está programando o lançamento do 206 na versão 1.4 com motor bicombustível. Mas ainda não tem data certa.

A companhia prepara-se, ainda, para deixar de vender o modelo 206 com motor 1.0 no Brasil. Além disso, a empresa concentrará a produção brasileira nas versões 1.4 e 1.6.

Segundo a direção da Peugeot revelou em Paris, no ano passado, com o lançamento do 1.4 bicombustível, a empresa decidiu não renovar o contrato de compra dos motores 1.0 no Brasil da Renault, que expira no fim deste ano.

Esse contrato de fornecimento da Renault vigora desde que a Peugeot inaugurou sua fábrica em Porto Real, em 2001. Na época, a Peugeot não tinha motor 1.0, mas não queria deixar de participar desse segmento. O 206 1.0 ainda representa 30% da produção dessa linha.

A tecnologia do bicombustível da Peugeot é resultado de trabalho conjunto entre os engenheiros do Centro de Produção de Porto Real e da Robert Bosch do Brasil.


Segundo o gerente de produto da Peugeot, Reinaldo Siffert, o novo motor permitirá, ao longo da vida útil, medir todo o álcool que for consumido, atendendo à uma solicitação do governo, que utilizará estes dados para o cronograma de obrigações com o Protocolo de Kyoto.

Quanto mais álcool for utilizado como combustível, mais "créditos de carbono" terá o país para utilizar como compensação à emissão de CO2 , sobretudo em
comparação a outros países.

A venda de carros que podem rodar com álcool e gasolina vem aumentando gradativamente. De janeiro a março, foram vendidos no Brasil 118 mil unidades, o que representa 34,6% do mercado. Em 2004, 25,9% dos carros vendidos no país foram equipados com motores flexíveis.
 

Fonte: Valor Econômico - Marli Olmos